最新!美國宣佈撤僑

最新!美國宣佈撤僑

據法新社3月17日報道,在持續數週的幫派暴力活動令海地陷入癱瘓後,美國駐海地大使館16日說,正組織一架包機從這個加勒比國家撤離美國公民。

報道稱,這架緊急航班將從海地第二大城市海地角起飛,因爲首都太子港的主要機場因騷亂仍處於關閉狀態。

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美國駐海地大使館在其網站上發佈的安全警告中說:“如果海地角的安全局勢保持穩定,我們將爲美國公民安排一架包機從海地角前往美國。”

報道提及,美使館網站稱,海地角機場可以“間歇性”開放,但並沒有宣佈撤離的具體日期,還警告稱從首都太子港前往海地角的陸路交通非常“危險”,呼籲在當地的美國人確認旅途安全之後再考慮搭乘撤僑航班。

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美國此前稱,已從位於太子港的使館空運一些非必要工作人員,並增派了人員加強使館的安保工作。

其他幾個國家和歐盟也因此次危機撤離了外交人員。聯合國也說正在疏散非必要工作人員。

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今日上午9:09臺東發生芮氏規模5.1地震,高雄市桃源最大震度5級。(圖翻攝自氣象局網站)

(10:27更新內文)臺東海端鄉地牛頻翻身,今早已經一連出現6起地震,其中規模最大的有5.1,最大震度達5級,爲近幾天羣震中最大的一次。

今天上午9時9分、12分、18分、20分32分及56分臺東海端鄉密集發生有感地震,其中第一起規模達5.1,高雄桃源震度高達5級;18分的地震規模雖然只有4.7,但高雄桃源仍有5級震度,且不只南臺灣,彰化、臺中、苗栗及南投都有1級震度。

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氣象局地震測報中心表示,今天台東海端鄉地震的震央與日前羣震的位置幾乎一致,從15日至今已發生17起有感地震,5.1是規模最大的一次。羣震是短時間內的密集活動,依據過去地震的觀測經驗,不排除會持續1至2周。

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0403花蓮大地震北部最大5級 環狀線樑柱錯位 專家驚奇:耐震至少6級

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環狀線軌道偏移,現場已拉起封鎖線,中正路、員山路部分路段封閉。記者劉懿萱/攝影

0403花蓮大地震,新北捷運環狀線板新站到中原站之間出現位移,恐要長期修復。交大運輸研究所退休副教授黃臺生表示,目前訊息相當混亂,一般來說高架橋耐震都要達到6級以上,這次地震北部最大震度只有5級,卻發生樑柱錯位,他懷疑施工問題會比設計問題還要大,應該要詳細檢查,才能徹底瞭解原因。

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黃臺生說,如果軌道位移是最輕微的狀況,軌道結構位移次之,最嚴重就是整體橋樑結構位移,如果是結構位移,短期內要修復困難。

黃臺生說,一般來說高架橋、橋樑的耐震程度都會到6級,捷運高架橋耐震程度理應更高,其他捷運高架路段都沒出事,這一段卻發生位移,他認爲設計部分可能還好,最有可能關鍵應該在施工部分,應該更詳細檢測,才能釐清事情發生主要原因。

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新北土木技師公會理事長賴建宏說,原則上橋樑都會有強化的耐震設計,橋樑都是一個單位、一個單位像積木一樣串起來,錯位的位置應該就位於交接處,不過這次地震震度確實力蠻大的,加上有上下左右搖晃,可能導致位移發生,他認爲詳細原因,應該要進一步檢測。

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新北捷運局證實,環狀線板新站到中原站間證實軌道樑柱有位移。記者劉懿萱/攝影

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虎尾鎮長補選藍白合 柯拍片挺林嘉弘

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雲林縣虎尾鎮長補選將於13日投開票,近日民衆黨主席柯文哲(見圖)錄製影片支持國民黨徵召的林嘉弘,被外界視爲地方選舉「藍白合」。(翻攝自「幸福雲林林嘉弘」臉書/張朝欣雲林傳真)

雲林縣虎尾鎮長補選將於13日投開票,近日民衆黨主席柯文哲錄製影片支持國民黨徵召的林嘉弘,被外界視爲地方選舉「藍白合」;地方政壇認爲,面對民進黨徵召林明正,柯的助選,可有效幫林嘉弘爭取泛綠中間選民,但泛藍有縣議員黃美瑤參選,後續藍營如何整合?是能否贏得選戰關鍵之一。

近日「幸福雲林林嘉弘」臉書上有一段影片,內容爲「民衆黨黨主席柯文哲強力推薦虎尾鎮長候選人林嘉弘」,片中柯表示,林是現任虎尾鎮民代表會主席,現在要參加鎮長補選,相信林可以無縫接軌前鎮長丁學忠的理念,所以他強力推薦林,不但可以接續丁的任務,甚至可以發揚光大。

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國民黨丁學忠在本屆立委選舉,擊敗尋求連任的民進黨立委蘇治芬,外界認爲柯文哲在選前錄製影片爲丁助選,是勝選因素之一。

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此次爲林嘉弘錄製助選影片,完全是複製丁的模式,希望透過「地方型藍白合」迎戰泛綠陣營,再次打出一場漂亮的選戰。

此次投入補選除林嘉弘,還有民進黨林明正、無黨籍現任縣議員黃美瑤與律師吳炳輝,林明正此次主打綠營大團結,希望一掃立委選舉失利的低迷氣氛,民進黨曾在虎尾執政過,有一定支持度;黃美瑤被歸類爲泛藍,若藍營出現分裂,民進黨便有機可乘,這讓國民黨不敢掉以輕心。

林嘉弘雖獲雲林縣長張麗善、立委丁學忠與國民黨中央的全力支持,但隱憂在於若選前無法有效整合泛藍,將成影響選情變數。「地方型藍白合」可視爲「打林縮黃」戰略,藉由白營爭取中間選民,打壓林明正的泛綠選票、縮減黃美瑤的泛藍支持者,效果如何?有待觀察。

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新北 事故月均少60件 再增60處科技執法

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新北市2日舉行4月份道安會報,會中報告指出,預計年底將增設60處科技執法。(呂健豪攝)

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新北市交通警察大隊2日於道安會報專案報告,大隊長林泰裕指出,新北市現行16處科技執法路段,經分析1年多執法成效,2023年事故月均數較2022年下降近60件,等於1日減少2起車禍發生,預計年底將會再增加60處科技執法。新北市長侯友宜也強調,執法是爲了保障用路人生命安全。

林泰裕表示,中央於2022年補助新北市約5440萬元,分別於板橋、三重、中和等地區交通熱點,依闖紅燈、違規停車、不停讓行人、未保持路口淨空、車輛行駛人行道、跨越雙白(黃)線、未兩段式左轉、未依標誌標線號誌行駛等8大違規項目設置科技執法。

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經實施1年多以來,科技執法路段的月均事故件數,由2022年的137.5件,下降到2023年的77.8件,減少59.7件;不過同時也觀察到,在板橋文化路口與民生路口及三重疏洪東路與捷運路口的月平均執法件數,分別增加795.3件、972.3件。

林泰裕解釋,因該2路段外來人口多,主要取締項目以違規停車居多,但不禮讓行人或車輛違規行駛人行道的件數仍有下降趨勢。另外,目前新北已爭取中央統籌配款1億6820萬元,預計今年底將再規畫60處科技執法,設置地點參考各分局執法熱點。

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對於增設60處科技執法,侯友宜強調,取締的目的並不是要造成民衆的負擔,而是爲了保障用路人的生命安全,盼民衆能夠遵守法令,同時他也期勉各單位,善用科技執法朝交通事故零死亡的目標努力。

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頭份中山市場安置爭議不停 市公所不再規畫中繼市場

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頭份市中山市場沿街攤商目前營運不受影響。記者胡蓬生/攝影

苗栗縣頭份市公有中山市場危樓拆除重建案引發攤商安置爭議,餘波未平,市公所昨封閉市場出入口,但今天仍有攤商持續營業,自治會幹部等人上午到市民代表會重申「先安置、再重建」訴求,要求有適當「中繼市場」安置,不過代表會上午審議市公所修訂的市場自治條例及安置補助約2500萬元墊付案都獲通過,市公所現已無中繼市場的規畫。

頭份市公所指出,中山市場建築鑑定爲危樓,市公所爭取改建多年,規畫斥資2.5億元爭取前瞻計劃補助就地重建,但市公所在「公11」規畫的中繼市場,部分攤商認爲「太遠」,要求就近在市場附近尋覓地點,引發正、反意見,目前公11公設用地已解編,自治會提出的六合國小分校停車場預定地,也因地目不合無法成爲中繼市場。

頭份市公所4月1日拉封鎖線封閉中山市場建築出入口,並要求攤商5月底前清空設備,引發市場「內場」攤商反彈,今天併到市公所、代表會拉布條抗議,強烈要求「先安置、再重建」;市場自治會總幹事塗福錢強調,他們始終認爲市場必須要先有安置的地點,但提出的中繼市場地點,市公所都說不行,昨天又強行將市場封閉,他呼籲縣長鍾東錦出面協助解決爭議。

市公所強調,中山市場建築物的「內場」有81攤,外場有數百攤流動攤商,公所針對內場攤商提出安置方案,願自行安置者有2萬元補助,可保留未來優先配租權,至於轉職部分,實際仍營運者補助45萬元、未實際營運業者22萬元,目前已約有60名攤商簽定同意書。因現況無法覓得適當中繼市場用地,市公所已不再朝此方向規畫,至於目前市場外攤業者並未受影響,仍能照常營運。

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頭份市公所4月1日拉封鎖線封閉中山市場建築出入口,但不少業者今天仍維持營業。記者胡蓬生/攝影

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頭份市中山市場自治會人員和民代等人上午在市公所拉布條抗議,要求市場建築 重建工程「先安置、再重建」的訴求。記者胡蓬生/攝影

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高雄後驛候車亭換新裝 傘亮登場

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高雄捷運後驛站公車候車亭換裝啓用,勾勒出都市特有的時尚感,夜間利用投光燈、地底崁燈及屋頂流線型的燈帶,營造視覺美感。(高市交通局提供/石秀華高雄傳真)

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高雄市共有900座候車亭,交通局從2019年着手改建老舊的大型候車亭,繼高醫、六龜候車亭改建後,考量高捷後驛站老舊候車亭有8條公車路線的高運量,於是重新換裝,讓候車民衆可看動態資訊、手機可充電、汽機車違停也會發出警示,具時尚感的候車亭預料將成熱門拍照打卡新地標。

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高市交通局表示,位於博愛一路和察哈爾街口的捷運後驛站1號及2號出口的公車站,因鄰近高雄火車站、高醫及住商密集區,有8條公車路線,候車民衆衆多,加上附近設有4站公共自行車Youbike2.0租賃站,成爲全市高運量公車站點之一。

拍照打卡新熱點

由於候車亭使用多年,站體設施老舊且規模小,缺乏容納大量候車民衆遮風避雨,另考量候車亭應不只候車,也應有城市美感的裝置藝術風格,繼改造六龜和十全路的高醫候車亭後,注入「時尚」、「觀光」、「科技」、「舒適」等4大理念,進行後驛站候車亭改裝。

交通局表示,2座候車亭花費400萬,除裝設夜間投光燈、地底崁燈及屋頂流線型的燈帶,具都市時尚及夜間視覺美感之外,屋頂融入後驛商圈「彩繪天空傘」意象,站體背板崁入強化玻璃,以噴砂呈現高市主要觀光景點,預料將成爲拍照打卡新熱點。

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此外,候車亭內有大型LCD公車動態資訊,候車民衆可即時掌握公車離到站訊息,另有充電區及科技執法設備,民衆手機沒電可隨時充,汽機車違停公車停靠區的亂象會發出警示,寬敞候車空間及候車環境,可望成爲後驛地區新特色地標。

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交通局指出,從2019年起,每年會編列經費改善老舊公車亭,六龜候車亭是蝴蝶風、高醫候車亭走彩繪風、後驛候車亭爲都市風,明年列爲改裝的夢時代候車亭,將是亞洲新灣區的海洋意象;另已爭取交通部預算,明年會陸續改造40座中小型候車亭,讓候車亭不再只是單純候車,也可成爲交通營運和城市觀光的新亮點。

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晶片需求旺 韓3月出口連六紅

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拜海外市場對韓國半導體需求強勁所賜,韓國3月出口創下連六個月成長。圖/freepik

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拜海外市場對韓國半導體需求強勁所賜,韓國3月出口創下連六個月成長,雖然擴張幅度不如預期,但仍有助支撐這個亞洲第四大經濟體第一季的經濟表現。

韓國產業通商資源部於1日公佈,3月出口年增3.1%至565.6億美元,升幅低於經濟學家預估的5.2%,也不及2月的年增4.8%。

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3月進口較去年同期大減12.3%,金額降至522.8億美元,降幅大於市場預估8.1%,但較2月的年減13.1%緩和。進口縮減讓3月出現42.8億美元貿易順差。

由於韓國較其他國家更早公佈每日出口數據,加上韓國在半導體和其他高科技產品的領先地位,使得韓國的出口數據成爲全球需求的晴雨表。韓國3月出口連六紅意味着全球經濟持續好轉。

半導體爲韓國出口成長的主要推手,3月晶片出口連續五個月成長,年增幅高達37.5%,出口值117億美元創下2年來新高紀錄。人工智慧(AI)狂潮帶動強勁的晶片需求,全球兩大記憶體晶片製造商三星電子與SK海力士皆表示晶片市場後市看俏。

韓國四大核心IT產品-半導體、顯示器、電腦和無線通訊裝置,3月出口同步上升,創下2年來首見。報告顯示,3月電腦出口年增24.5%;顯示器出口年增16.2%,連續八個月上升;行動通訊裝置出口年增5.5%,終結連續3個月跌勢。汽車出口則下滑5%,主要因爲3月工作天數較短。

按市場別來看,對中國出口年增0.4%,對美國出口年增11.6%。中國爲韓國最大貿易伙伴,美國爲韓國最主要的安全盟友,韓國格外容易遭受地緣政治緊張威脅。美國的消費者支出和信心依然維持強勁,但中國的需求持續低迷不振。

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美疫後掀末日狂刷潮 儲蓄率下滑

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華盛頓郵報報導指出,爲彌補疫情期間的遺憾,許多美國民衆開始大肆揮霍追求享樂,這種就像沒有明天似的血拼消費,被外界稱爲「末日狂刷」;此外當民衆不再爲未雨綢繆積極存錢時,也導致儲蓄率大幅下滑。

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數據顯示,去年美國人花在海外旅行與現場娛樂的支出激增近30%,是整體消費支出增幅的5倍。至於個人儲蓄率更創下經濟大蕭條以來低點。

這波消費熱潮到了2024年未見消退。據美國經濟分析局日前公佈統計顯示,消費者2月支出總額比前一月激增1,455億美元,創下一年多來最大單月增加紀錄。其中服務支出增加1,118億美元,遠超過商品支出的337億美元。反觀該月個人儲蓄率則從前一個月的4.1%降至3.6%。

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加州柏克萊大學行爲財務學教授莫曼迪(Ulrike Malmendier)認爲,疫情的負面效應不一定是財務方面的問題。他說民衆在疫情期間最渴望得到與他人之間的互動、社交與旅行。這也反映民衆目前正花錢在他們錯失最多的地方。財務顧問麥克蘭安(Carolyn McClananhan)指出,疫情就像是一記警鐘,提醒民衆生命多麼可貴,應該把握當下,享受生活。

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如此強勁的消費動能,也提振去年第四季美國經濟季增年率達3.4%,並讓美國去年下半經濟成長幅度創下2014年最高紀錄。評等機構惠譽預估,隨着美國消費力道不墜,今年消費支出經通膨調整後,仍可增加1.3%,爲先前預估的逾兩倍。

但也有分析師指出,消費動能太強恐將推升服務通膨進一步攀升,也爲目前正致力遏制通膨的聯準會造成新的挑戰。

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兼任高校醫學院黨委書記的撫州市教體局局長主動投案

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新京報訊 4月1日,據“廉潔江西”微信公衆號消息,撫州市委教育體育工委書記、市教育體育局局長、南昌大學撫州醫學院黨委書記劉小奇涉嫌嚴重違紀違法,主動向組織交代問題,目前正接受撫州市紀委市監委紀律審查和監察調查。

劉小奇。圖源:撫州市教體局官網

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劉小奇,男,漢族,1982年11月出生,江西南城人,大學學歷,2004年7月參加工作,2002年4月加入中國共產黨。曾在鷹潭市第一中學、撫州市教育局、撫州市教育體育局、南昌大學撫州醫學院等單位工作。

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撫州市教體局官網公開簡歷顯示:劉小奇主持工委、行政全面工作。主持市委教育工作領導小組秘書組工作。

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個人簡歷

2000.09–2004.07 江西師範大學學生學習

2004.07–2005.10 江西省鷹潭一中教師

2005.10–2009.12 江西省撫州市教育局辦公室科員

超級 學 神

2009.12–2013.10 江西省撫州市教育局辦公室副主任

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2013.10–2014.12 江西省撫州市教育局人事科科長

2014.12–2018.02 江西省撫州市教育局辦公室(黨委辦)主任

2018.02–2019.03 江西省撫州市教育局黨委委員、副局長

2019.03–2021.10 江西省撫州市教育體育局工委委員、副局長

公車拋錨忠孝東路警找清潔員推車 聲嘶力竭喊:可以啦

2021.10–2021.12 中共撫州市委教育體育工委書記、撫州市教育體育局局長提名人

2021.12–至今中共撫州市委教育體育工委書記、撫州市教育體育局局長

編輯 劉茜賢

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