匹配修正量測和移除嵌入 有助突破信號產生極限

匹配修正量測和移除嵌入 有助突破信號產生極限

圖一 : 工程師使用向量網路分析儀來分析測試夾具的特性

【作者: TJ Cartwright】

爲滿足產業不斷變化的技術需求,無線通訊工具的發展腳步未曾停歇。藉由擴展信號頻寬、實現高階調變,以及採用空間多工技術,可大幅提高無線通訊的資料速率。增加的頻寬亦有助於增進使用者的資料傳輸體驗。使用者對無線網路服務品質有極高的期望,促使業者致力於強化通訊系統的可靠性和效能。而實現卓越產品開發的要素則在於降低不確定性,因此,藉助模擬來徹底執行無線測試的概念便應運而生。

目前市面上有各式各樣、適用於不同量測配置的測試夾具可供選擇,從簡單的纜線,到配備分離器、耦合器和信號調節的複雜夾具,應有盡有,以協助設計工程師持續評估待測裝置(DUT)的效能。藉由校驗或移除嵌入測試夾具,設計工程師可消除測試夾具中固有的系統誤差,避免其影響待測裝置的效能。他們通常在量測配置中加入向量信號產生器(VSG)和信號分析儀,以便評估DUT的效能。而測試夾具導致量測結果不準確的主因則來自於路徑損耗和頻率響應。

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路徑損耗是一個需加以妥善管理的已知問題。在傳輸過程中不斷損耗的信號能量,會導致傳輸到量測平面的功率,低於信號產生器的輸出信號。而頻率響應的誤差,包括振幅和相位誤差,則會影響瞬時頻寬。頻率響應可量測輸出信號的振幅和相位,以作爲輸入頻率的函數。如果特定頻寬的頻率響應不平坦,將損及輸入信號的振幅和相位。即便在射頻頻率下,較寬的頻寬也同樣地特別容易受到頻率響應的影響。

除了實體世界固有的雜訊之外,瞬時頻寬上的任何頻率響應,都會造成DUT輸出信號的缺損。如未能有效隔離缺損和量測結果,DUT效能則會顯著下滑。雖然工程師可透過等化來減少頻率響應,但這個方法有時卻不管用,因爲通道響應的解析度問題,使得等化無法每一次都全面修正頻率響應。

當測試夾具的頻率響應和路徑損耗增加,信噪比(SNR)和誤差向量振幅(EVM)就會降低。VSG和信號分析儀的移除嵌入功能是常用的量測修正程序,可消除測試夾具產生的振幅和相位誤差。這個程序又稱爲移動參考平面;射頻工程師可移動參考平面,藉以精確地分析其DUT。

時下,工程師較常使用向量網路分析儀(VNA)來分析測試夾具特性(如圖一)。透過這種方式,可將S2P檔傳送到信號產生器,進而對測試夾具的振幅和相位進行移除嵌入。此損耗補償檔可助您補償測試夾具的路徑損耗。

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量測配置的阻抗不匹配是另一個挑戰。DUT輸入端的阻抗不匹配時有所聞,但工程師確實需儘可能地避免它對量測造成影響,因爲任何阻抗不匹配,都會導致某個反射波返回信號源,並與其進行建設性地或破壞性的互動,造成入射信號出現額外的頻率漣波。當纜線同時存在入射波和反射波,量測結果將因而失真。在採用高階正交振幅調變(QAM)的密集正交分頻多工(OFDM)傳輸中,反射波對量測結果的影響更加顯著。

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反射信號的能量會降低進入DUT的功率。可以使用反射儀來修正阻抗不匹配,而VNA使用者則可使用VNA架構中的反射儀來修正DUT的阻抗不匹配。有些市售的外部反射儀可納入信號產生器和信號分析儀量測配置中,但使用它們來進行修正的程序相當複雜,因此並未受到青睞。

使用多個DUT和測試系統來修正阻抗不匹配時,複雜性會大幅上升。每個測試系統都有不同的阻抗匹配。因此,使用多個測試平臺測試DUT會產生不一致的量測結果,同時帶來更多挑戰。當今的測試站種類繁多,業者必須解決阻抗不匹配問題,以便實現測試系統之間的可重複性。此外,這個步驟還可節省設計驗證和製造測試時間。

使用信號產生器和分析儀進行量測時,路徑損耗修正和移除嵌入成了確保量測準確度的必要程序。使用反射儀有助於產生匹配修正的信號。結合上述要素,使用者可在特定頻率範圍內,移除嵌入信號產生器、測試夾具和阻抗不匹配組合的振幅和相位。然而,執行這類修正的難度相當高,因此大多數信號產生器和信號分析儀配置不會使用匹配修正信號產生法。

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出現在紐西蘭夜空的極光。(北市天文館提供)

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挪威、瑞典、英國、美洲北部及紐西蘭等地區,都在近期出現美麗的極光,同樣低緯度的臺灣有機會看到嗎?臺北市立天文科學教育館16日統計,緯度23度的古巴哈瓦那曾在1859年出現極光,而根據理論推算,能見到極光的最低緯度其實是15度,臺灣不是沒有機會看見極光,而是機率極低。

天文館介紹,極光是太陽噴發的帶電粒子,激發地球大氣中不同氣體分子而發出各色光芒的現象,主要出現在高緯度地區,例如加拿大黃刀鎮(Yellowknife)、阿拉斯加費爾班克斯(Fairbanks)等地都是極光旅遊勝地。從歷史紀錄可知,低緯度地區出現極光機會十分罕見。

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天文館表示,1859年強烈地磁風暴事件中,緯度23度古巴哈瓦即出現極光,其緯度相當於臺灣中部地區。近200年來最強烈的一次磁暴是發生在1909年9月25日,當時距離赤道僅1.4度的新加坡曾報導出現極光,但經考察應爲與磁暴有關的電纜放電,而非極光。

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天文館根據理論推算,可見極光最低緯度極限爲15度,故臺灣不是沒有機會看見極光,只是機率很低。

此外,天文館補充,近期太陽活躍程度明顯超過預期,美國太空總署(NASA)和海洋大氣總署(NOAA)公佈的2月份太陽黑子平均觀測數超過110,較預測的66幾乎翻倍,不過仍在正常範圍內。

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天文館於開館日上午10時至12時、下午2時至4時免費開放專業天文望遠鏡,提供民衆以安全的方式觀察太陽黑子。

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新北市新莊區今天上午發生汽車追撞事故,陳姓男子駕駛租賃休旅車追撞前方廂型車,造成廂型車內母子多處挫傷,送衛生福利部臺北醫院救治。

新莊警分局發佈訊息表示,27歲陳姓男子駕駛白色租賃休旅車,上午行經新莊思源路與長青街口時,不明原因撞上前方54歲趙姓男子駕駛的黑色廂型車,車內還坐着82歲母親。警方到場酒測,雙方駕駛酒測值爲0,詳細肇事原因仍待調查。

事發現場車輛零件散落一地,道路護欄也被撞斷,趙男與母親身上多處挫傷,送往鄰近的臺北醫院救治。

新莊分局交通分隊呼籲,駕駛車輛務必專注,並注意其他往來車輛,保持安全車距。

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一直覺得南三段是一個夢幻又遙遠的地方從來沒想過這麼快要出發一個神聖不可褻玩的仙境但,我們真的出發了而且天數從原本的10天,變成了7天理由是,隊友以爲我想走7天,她配合我拼拼看我以爲隊友想走7天,所以默默接受於是成就了我們一段艱辛卻又快樂的旅程痛着、笑着、自虐的我們?原本想要臺北出發直接上山,但大家真的都太忙碌了決定放慢腳步先在瑞穗住一晚(事實上是行李收不完?)出門玩當然不能住得太差,至少要能好好睡一晚所以我選了一間可愛的民宿

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民宿是自己投幣或刷卡,我訂了三人房,但不知道是二樓還是三樓打電話問了老闆,老闆說是迷路三人房身旁的隊友一片哀嚎,七嘴八舌的跟老闆說我們不要迷路因爲要上山,怎麼可以迷路呢!!真是笑翻我了老闆感受到我們這邊的激動,立刻幫我們換了漫步雲端三人房果然讓我們這趟行程都在漫步雲端真好~^^太感謝老闆的貼心了~?

1/5 06:48出發

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10:03 28K工寮11:00過崩壁休息11:10離開12:05土地公廟12:21休息12:48離開13:21 34K13:43高饒岔路口13:50沙武巒草原16:18前草原16:28離開17:29松林營地17:58第一個渡溪點18:04太平西源營地

Day 205:45出發

出發就先帥一波?

08:03上坡完大平臺休息08:21出發08:31可以搭六頂帳的營地

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山上就是隨便拍都很美

09:19遇到4G09:25出發

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走沒多久就遇到地上結霜,冬天果然還是冷

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10:52杜鵑營地11:05出發11:35溪溝12:07取水12:34出發

走沒幾步就發現剛剛不應該折返取水的,被記錄誤導了營地旁邊就有很漂亮的水源12:45到營地

超大超美的營地,重點是隻有我們一頂帳

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13:28出發丹大山14:39盧利拉駱山14:50離開15:19假山頭16:35丹大山

飼主留拉拉在車上仍被開罰單狂抱怨狗狗! 牠「撇臉嘔氣」眼神充滿鄙視:怪我囉?

山頂太美了,只好一直拍照拍到太陽要下山了,才依依不捨地慢慢離開?17:06下山

18:27 盧利拉駱山19:10回到太平溪源營地

早上起牀收外帳的時候沒抖乾淨的冰,晚上拿出來還是冰?

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冷到杯子的水都結冰了?

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Day 305:24出發05:50脫外套06:05出發06:27脫外套06:32出發06:48超大營地

冬天走路就是一直在穿穿脫脫呀?

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06:58出發07:18內嶺爾前營地07:34叉路口07:49出發08:11到內嶺爾山08:19離開08:45回到三叉路口09:06出發10:11馬路巴拉讓山10:16離開10:35脫外套10:47出發10:52西峰11:10遇到4G11:17離開11:42有水源的松針營地

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隊友幫我拍了這張,叫我找亮點我真是太懂她了,完全不用思考就知道她的亮點是什麼?

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11:57離開12:30休息、吃東西13:02出發13:16水源營地15:09義西請馬至山走到這已經開始小焦慮今天玩太兇沒有認真走路的下場就是要摸黑了?15:15離開16:18走完斷棱東西

16:45休息16:56出發17:54掉手套17:57找回出發18:08到里門山,我們黑暗中的里門山18:15離開18:50抵達丹大溪源營地Day 4大家呈現不想出門的狀態原訂6:30出發,到7:30都還沒要離開07:53出發跟着離線地圖走08:07樹林營地08:20發現走錯,我們沒有要去童話世界,應該走望崖山方向08:32回到丹大溪源營地

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08:47重新出發,真的很鬧的三個人!怎麼不直接睡到9點就好?

09:37望崖山,下雪,有4G10:00離開10:23休息吃東西,沒4G才覺得餓,看到鹿屎就要找鹿角?10:40離開11:25天南可蘭山岔路11:33天南可蘭山,4G

11:40離開11:43回到岔路出發12:51休息調整鞋子,4G13:19出發14:16找鹿角,只要看到鹿就覺得有?角?14:56出發15:15可樂可樂安山

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三個不愛可樂的人,就不背可樂來了?15:21離開16:26波波草原

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這是我許願要看的波波草原現場看還是蠻可愛的,很特別,喜歡16:33離開17:00取水水源大約下切10-15分鐘活水流量很小,上面有很多落葉,儘量小心取紀錄是請大家先大概過濾一次,但我們沒有時間?17:39離開18:51樹林營地無水源19:34抵達東郡大山東北鞍營地,聽說是百嶽路線中最高的營地(3619M)今天飄雪,我們在路上拍了好多雪花的照片筱琦說,雪落下來真的是雪花的樣子,不是一團的於是我們趴在地上狂拍,真的發現了雪花,好驚奇!?很瞎鬧的一天,明明可以不用摸黑的被我們搞得好像路途遙遠?留守的學姊應該心裡默默想說這三人到底在幹嘛

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Day5 5:45出發

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冰雪中的世界07:37東巒大山

07:47離開08:05休息08:17離開08:39烏達佩山08:46離開10:01回到營地,直接上東郡大山10:07到達東郡大山

螳螂捕蟬,黃雀在後???10:16離開10:18回到營地11:30出發13:43超大營地14:04離開14:12本鄉山14:47 十人營地15:08櫧山西鞍營地15:19 櫧山北鞍營地休息吃東西15:39下切溪谷取水16:15取好水上切16:39回到營地16:51出發17:40到達櫧山前營地Day 605:16出發05:56到達櫧山06:00離開06:41休息07:03離開07:50鞍部休息08:10離開09:03休息脫外套09:10出發09:35到無雙東峰,4G09:50出發10:19無雙山最高峰10:25離開10:52無雙山,吃東西、滑手機、曬帳篷終於來到南三段最後一座百嶽此時我們還不知道後面的行程這麼累人?開開心心地休息了一個小時11:57離開13:28松針林營火痕跡13:36離開14:13往無雙吊橋牌子休息,4G14:52出發15:48水泥遺蹟,休息16:00出發17:49渡郡大溪

來到這已經接近天黑時間還好有架好的繩子,試過一遍還算穩我們趕緊趕在天黑前渡溪水最深已經到我的胯下,超級冰不過也好險是冬天,不然走無雙溫泉這條路看起來是渡不了溪的18:00紮營郡大溪旁營地辛苦的瘋狂下切來到無雙溫泉,其實是爲了不想走吊橋上次見過那座吊橋後就覺得此生不想走那座吊橋,別鬧了!年久失修呀~小命一條,別亂來?但來到無雙溫泉也是臉上有三條線好淺的溫泉池,跟其他野溪溫泉比起來,它真的沒有這麼值得特地跑一趟當然,這溫泉是我們的附加價值所以晚上邊泡溫泉邊吃晚餐,還是蠻享受的!?Day705:21出發,昨天是無止盡的下坡,今天就是無止盡的上坡05:51休息06:07出發06:28渡溪,休息06:37出發06:46第二次渡溪07:21休息,吃東西07:37出發07:51下切到溪邊,沿着溪走07:54第三次渡溪08:13喀塔朗溪營地10:00休息,剩下300公尺到林道10:11出發10:31到郡大林道42k12:34到37k工寮

已經這麼接近出口了但還是好冷~13:37 抵達34k接駁處,打完收工感謝筱婷跟筱琦百忙中抽出這麼長的時間一起走這一段路雖然我們每天都很隨性不太管三七二十一,時間管理也不是很好但因爲是妳們所以我也沒這麼擔心雖然每天還是心驚驚OS又要摸黑了?但我們還會一直有下一趟旅程的!??原來南三段不只是路程長連寫紀錄都覺得很長大概寫到第三天就不想寫了?一拖再拖,趁初五開工趕快把它完成希望有點參考價值~^^

陸船翻覆衝擊兩岸 地方憂「上駟對下駟」官對民談判局勢 不利達成共識

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金門紅十字會前總幹事許金象(中)表示,陸船翻覆釀2漁民死亡事件事關重大,呼籲此案莫等閒視之 。圖/讀者提供

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陸船翻覆釀2死,衝擊兩岸關係,海巡署長周美伍親赴金門坐鎮指揮,我方拉高官方層級,對岸談判代表仍是晉江紅十字會代表。金門紅十字會前總幹事許金象說,其實類似案件,紅十字會與地方政府處理起來很有經驗,此次我方拉高成中央陸委會來主導,可能形成官方對民間的「上駟對下駟」談判局勢,在「面子」問題下,陸委會姿態一定很高,跟家屬恐難達成共識。

陸籍快艇翻覆不再只是一起單純意外,海洋委員會主委管碧玲今天在臉書發文指出,網路假訊息將她妖魔化;國民黨副主席夏立言明天也將率團訪陸,勢必觸及金門議題,地方人士憂心,兩岸政治恐愈形複雜。

許金象表示,金門過往也曾發生類似意外事故,2005年3月4日岸巡總隊曾因執法意外造成大嶝漁民2人死亡,當時他親赴大陸協處,在紅會的協助下,事件很快就平息,他呼籲中央莫等閒視之 ,要儘快處理好。

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許金象說,記得當天他仍在睡夢中就接到廈門紅十字會通報漁民失蹤,盼金門軍方各界協尋,後來清晨陸方通報發現海漂漁船有死者2名,被岸巡船壓死在船底,當時大陸漁民羣起激憤,號召集結2000多艘漁船將開往金門「圍島討公道」。

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許金象得知後,立即前往岸巡總隊協調,總隊長請他帶慰問金到大嶝慰問漁民家屬,他也請廈門紅十字會陪同慰問家屬,併到漁港瞭解岸巡船狀況;後來經多次協商取得補償家屬共識,也順利討回岸巡艇,不久後陸方組團專程前往金門處理補償金事宜。

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許金象表示,其實類似的案件,紅十字會與地方政府處理起來很有經驗,甚至可以第一時間主動到罹難漁民家中慰問,而非是要家屬過來處理,相信給家屬的感受會不一樣;此次拉高成中央陸委會來主導,在「面子」問題下,中央的姿態一定很高,所以跟家屬難以達成共識,他呼籲此案莫等閒視之 。

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據瞭解,此案一開始,金門跟晉江的紅十字會都以爲是「紅會對紅會」,沒想到後來陸委會完全將金門紅十字會排除在外,僅跟紅會的人員表示,「若有需要幫忙的地方,會打電話給他們」,之後就石沉大海、毫無音訊,讓紅會人士也覺得很詫異。

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金門縣議員董森堡說,雙方談判或許可以思考公開透明化並有第三方公證單位參與,以免公說公有理、婆說婆有理,最後導致問題無法解決,畢竟罹難者的後事還是要處理。

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陸方家屬昨重回金門海巡隊察看海巡隊艇,仔細察看海巡小艇四周,錄影蒐證,不放過任何蛛絲馬跡。記者蔡家蓁/攝影

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頎邦(6147)日前回測年線有撐,再加上2024年整體半導體市況可望回溫,帶動該股近期拉出一波反彈,股價自2月15日的69.2元反彈迄23日的74元,短線反彈逾6.9%,並已成功站穩所有均線,後市若價量配合得宜,在多頭格局已成型下,有機會緩步挑戰前波高點80.1元。

對於首季展望,法人認爲,2024年上半年半導體庫存調整將告一段落,但目前消費性電子景氣仍偏低迷,預期2024年前二季面板驅動IC供應鏈表現仍將相對平淡,在淡季因素干擾下,首季營收不易有顯著成長。

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環球同業銀行金融電訊協會(SWIFT)22日發表最新報告顯示,今年1月人民幣國際支付佔比從2023年12月的4.14%升至4.51%,不僅保持在紀錄次高,且連續三個月維持在4%以上,全球支付貨幣排名仍居第四。中新社24日報導,歐盟中國商會金融工作小組揭牌儀式23日在盧森堡舉行,這是繼數字工作小組和綠色工作小組後,該商會設立的第三個工作小組,也是商會首次在布魯塞爾總部以外設立工作小組。

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歐盟中國商會會長、中國銀行(歐洲)董事長徐辰表示,人民幣在跨國交易的應用爲中歐企業帶來更多機遇,期待中歐企業界加大在人民幣國際化、綠色跨國投融資、金融產品創新等領域合作。

另外,據中國人民銀行上海總部日前公佈,截至1月底,境外機構持有人民幣(下同)3.87兆元中國銀行間市場債券,約佔總託管量的2.8%。當月增持約2,000億元債券,爲連五個月淨增持,累計規模近7,000億元。

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經歷過廣島原子彈轟炸的手錶,22日以約3.1萬美金(約新臺幣98萬元)的價格拍出。(圖/美聯社)

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美國波士頓一家古董拍賣行22日以大約3.1萬美金(約新臺幣98萬元)的價格,拍出一支從廣島原爆遺址拾獲的手錶,指針就停留在原子彈爆炸的那一刻。不過,此舉卻引起受難者的憤怒,指拍賣行爲無異是「在傷口上灑鹽」。

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美聯社報導,波士頓RR拍賣行(RR Auction)表示,這隻手錶的委託人告知,當年一名英國士兵被派往廣島縣產業獎勵館(Prefectural Promotion Hall,現在的原爆圓頂館),爲當地提供緊急物資並評估戰後重建需求時,在廢墟中找到了這支手錶。

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拍賣行描述,這隻手錶的外觀爲黃銅色圓形,長約1英寸,寬1.25英寸,外殼被燒焦,錶帶已不知去向,表面則因受到高溫熔化而呈現混濁,但仍可以看到時間凍結在原子彈爆炸的一刻,也就是美國B-29艾諾拉•蓋(Enola Gay)號轟炸機在1945年8月6日上午8點15分,在日本廣島投下首顆原子彈「小男孩」(Little Boy)的時刻。

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這隻珍貴的手錶最終以3萬1113美元(約新臺幣98萬3700元)拍出。RR拍賣行執行副總裁李文斯頓(Bobby Livingston)表示,「我們殷切盼望這隻博物館級的物件能成爲一個具有教育意義的象徵,不僅提醒世人戰爭的代價,也凸顯人類必須努力避免的自身破壞力。」

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不過,不少原爆受難者和廢核倡議人士卻對此表示不滿,有受難者代表指出,看到這隻手錶讓他們回想起當年經歷,無疑是在傷口上灑鹽;國際廢除核武器運動(ICAN)則發表聲明,譴責拍賣會的行爲,「非當事人不能把災區發現的遺物據爲己有,更不能借由出售歷史文物牟利。」

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女高中生慘遭男網友性侵,對方竟還問她:「射在陰道還是嘴巴?」。(圖:shutterstock / 達志)

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桃園一名高中女學生曉雲(化名)因爲門禁表定晚間9時,擔心遲到,於是聯繫透過社交軟體結識的男網友阿豪(化名)前來載送回家。未料,阿豪卻化身色魔,對曉雲性侵得逞後,竟還問「射在陰道還是嘴巴?」

判決指出,曉雲在2021年8月27日晚間8時許,由於顧忌家中門禁爲晚上9點,公車卻還須再等20分鐘,因此請男網友阿豪前來載她回家,阿豪將車開到曉雲住家旁的路口後,先下車幫她開門,並試探性詢問:「妳難道不想做點什麼嗎?」

對此,曉雲不解反問:「那你想做什麼?」曉雲說完後就從副駕駛座下車,但阿豪卻擋在前面,叫她進到車後座,緊接再把車門關起來,要求曉雲幫忙口交。

「我很害怕,我問可以不要嗎。」曉雲不敢直接拒絕,不得已在阿豪的威逼下,被強押頭部幫他口交。不料,阿豪竟然得寸進尺,予以強制性交得逞,還無恥的問:「要射在嘴巴,還是射在陰道?」

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曉雲說,「不要吧,到時候懷孕,又沒有戴保險套」,但阿豪卻沒有停止,不僅抓着她的手,還說:「不行,一定要選一個」。曉雲害怕會因此懷孕,所以只好回答「嘴巴」,但阿豪卻不顧其意願:「不管,我就是要射在陰道里」,堅持要內射。

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事後,曉雲眼眶泛淚走回家時,面對媽媽詢問,她因爲很害怕,所以只好撒謊說是去買飲料,完全不敢將實情告知媽媽。法院審理時,曉雲難過地向法官表示,「案發前雖然也有過自殘的行爲,但案發後幾乎每天都會傷害自己,阿豪的行爲更讓我覺得想要傷害自己。」

阿豪則是辯稱,他坦承確實曾問曉雲要射在嘴巴或陰道,但否認曾推她上車,或是讓她坐上後座,強調一切都是曉雲心甘情願。

高院審理,依據曉雲墮胎取出所留存的胚胎,與阿豪的檢體比對DNA,結果顯示一致;另審酌其犯行造成曉雲懷孕、墮胎,以至於精神、心理飽受折磨,且曉雲父母堅決不和解,因此維持一審原判,阿豪被依加重強制性交罪判處4年6月徒刑。至於民事部分,一審日前判阿豪須賠130餘萬元。

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海葬觀念逐漸普及,有一家三口都海葬的例子。市府民政局舉例,來自臺中的謝女士,其先生及高齡90歲的叔叔,同時參與今年5月的聯合海葬。

謝女士說,她的先生在生前從事環保工作,特別重視生態與環境的保護,而她婆婆去年也是以海葬完成身後事,所以先生特別囑咐,要在往生後以海葬方式,追隨母親同遊四海。這次,其先生與叔叔同時參加海葬。

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民政局表示,海葬典禮當天上午先於新北市立殯儀館舉行追思儀式,接着前往八里碼頭,轉乘船隻至離岸6000公尺以外的海域,由家屬祝福後,親自將安息盒與鮮花拋灑入海,象徵先人與大海相伴,與天地同遊,迴歸自然。

民政局表示,北北桃縣市聯合海葬由三縣市政府輪流主辦,今年由新北市政府主辦。藉着3縣市的合作,共同宣導海葬觀念,讓民衆更加了解「迴歸自然」的環保葬法,以提升國內簡化與淨化的殯葬文化。

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民政局長江俊霆說,民衆對海葬的接受度日益增高,今年新北市海葬增加爲3場,其中新北市自辦1場,讓家屬有更多的時間可選擇,也有外縣市民衆報名參加。

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新北市殯葬管理處表示,聯合海葬是最羅曼蒂克的別離,將一切轉化爲無形的心靈思念,參加海葬的家屬,可利用新北市電子追思網站,表達內心的追憶與感念。報名可洽電話(02)2257-1207分機128。 1030916

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